भारतीय रेलवे को अब तक 10 वंदे भारत ट्रेनें मिली हैं। देश में वंदे भारत ट्रेनों पर लगातार काम चल रहा है. वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण और रखरखाव परियोजनाओं के लिए कई कंपनियों ने बोली लगाई है। इसमें रूसी फर्म ट्रांसमेश होल्डिंग (टीएमएच) और रेलवे विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) के बीच एक संयुक्त उद्यम ने 200 लाइटवेट वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण और रखरखाव के लिए सबसे कम बोली लगाई थी।
रूस की एक कंपनी वंदे भारत ट्रेन बनाएगी:जानकारी के मुताबिक, कंसोर्टियम ने करीब 58,000 करोड़ रुपए की बोली लगाई थी, जिसमें से एक ट्रेन सेट बनाने की लागत 120 करोड़ रुपए है। 128 करोड़ जो आईसीएफ-चेन्नई द्वारा निर्मित पिछली वंदे भारत ट्रेनों से कम है। दूसरी सबसे कम बोली टीटागढ़-बीएचईएल की थी, जिसने एक वंदे भारत की निर्माण लागत 139.8 करोड़ रुपये आंकी थी।
बड़ी कंपनियां बोली में शामिल हुईं:वंदे भारत की बोली में इन दोनों कंपनियों के अलावा फ्रांस की रेलवे कंपनी एल्सटॉम, स्विस रेलवे रोलिंग स्टॉक निर्माता स्टैडलर रेल और हैदराबाद स्थित मीडिया सर्वो ड्राइव का संयुक्त उद्यम मेधा-स्टैडलर, बीईएमएल और सीमेंस का संयुक्त उद्यम भी शामिल था। यह ठेका 58,000 करोड़ रुपये का है। इसमें 200 वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण और अगले 35 वर्षों तक उनका रखरखाव भी शामिल है।
वंदे भारत ट्रेनों में ये सुधार किए जाएंगे:वंदे भारत एक सेमी-हाई स्पीड ट्रेन है, जिसमें 16 स्व-चालित कोच हैं। वंदे भारत ट्रेन में जीपीएस बेस्ड इंफॉर्मेशन सिस्टम, सीसीटीवी कैमरा, वैक्यूम बेस्ड बायो टॉयलेट, ऑटोमैटिक स्लाइडिंग डोर समेत तमाम सुविधाएं हैं। नई वंदे भारत ट्रेनों में बैठने की सुविधा, एयर कंडीशनिंग में एंटी-बैक्टीरियल सिस्टम और केवल 140 सेकंड में 160 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की क्षमता जैसे सुधार होंगे।